??一、 試驗(yàn)機(jī)功能：

??1、本測(cè)試系統(tǒng)主要用于軸承在中型載荷下的慢速旋轉(zhuǎn)磨損試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速、徑向及軸向負(fù)荷多通道加載，并可在試驗(yàn)過(guò)程中測(cè)量并實(shí)時(shí)記錄軸承轉(zhuǎn)速。該設(shè)備采用電子伺服控制技術(shù)，旋轉(zhuǎn)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)加載，徑向負(fù)荷采用電動(dòng)缸加減速機(jī)及伺服電機(jī)加載，軸向負(fù)荷采用電動(dòng)缸加減速機(jī)及伺服電機(jī)加載，結(jié)合本公司自行設(shè)計(jì)的軟件操作系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)軸承在軸向、徑向負(fù)荷作用下的磨損試驗(yàn)。

??2、該測(cè)試系統(tǒng)采用工控計(jì)算機(jī)，屏幕顯示徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、循環(huán)次數(shù)等測(cè)量值和加載波形，并可隨意設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)。到達(dá)設(shè)定次數(shù)自動(dòng)停機(jī)，打印結(jié)果報(bào)告單。

??3、試驗(yàn)臺(tái)具有電機(jī)過(guò)載;負(fù)荷超載、位移超載保護(hù)停機(jī)功能。

??二、設(shè)備構(gòu)成

??軸承磨損試驗(yàn)臺(tái)主要由主機(jī)系統(tǒng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，減速機(jī)，伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、夾具等部分組成。

??●主 機(jī)：

??主機(jī)為四立柱式框架結(jié)構(gòu)，經(jīng)向電動(dòng)缸直接固定于橫梁上，軸向加載采用電功缸固定在支架上，在軸向的另一端也有個(gè)支架固定旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)，旋轉(zhuǎn)部分通過(guò)傳動(dòng)軸與工裝軸相連。

??本機(jī)采用高剛度性能的負(fù)荷臺(tái)架，整機(jī)剛度高。低速大載荷下運(yùn)行平穩(wěn)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、固定夾具、活動(dòng)支撐等全部固定在試驗(yàn)平臺(tái)上，它們的安裝由工藝保證。試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)部分和測(cè)量部分都安裝在驅(qū)動(dòng)臺(tái)座中，由轉(zhuǎn)速伺服電機(jī)對(duì)試件施加驅(qū)動(dòng)，而轉(zhuǎn)速則通過(guò)伺服電機(jī)上的編碼器測(cè)量輸出脈沖信號(hào)。 徑向力加載則是通過(guò)固定在試驗(yàn)臺(tái)面上的電動(dòng)缸直接加在軸承試件上，通過(guò)負(fù)荷傳感器和位移測(cè)量出施加徑向壓力，軸向加載通過(guò)軸向電動(dòng)缸直接加載，。

??直線作動(dòng)器上裝有動(dòng)、靜態(tài)雙向高精度負(fù)荷傳感器。通過(guò)伺服電機(jī)編碼器來(lái)實(shí)現(xiàn)角度的測(cè)量。直線作動(dòng)器具有低磨擦、低阻尼及良好的抗側(cè)向能力， 線性作動(dòng)器上裝有電液伺服閥，用來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)并控制加載力的大小。同軸裝有高精度位移傳感器，用以測(cè)量軸承磨損量。

??●液壓系統(tǒng):

??液壓油源泵機(jī)組采用電機(jī)加柱塞泵構(gòu)成，系統(tǒng)壓力通過(guò)溢流閥設(shè)定，輸出到系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過(guò)了小于6μm過(guò)濾精度的過(guò)濾器的過(guò)濾，保證伺服閥安全可靠的進(jìn)行工作?；赜瓦^(guò)濾器對(duì)回到油箱的液壓油進(jìn)行過(guò)濾，保證油箱中液壓油的清潔。

??油源的冷卻有多種方式，如自然冷卻，風(fēng)冷卻，水冷卻油冷機(jī)冷卻等。應(yīng)用多的是水冷卻法。本機(jī)由于流量不大，建議采用風(fēng)冷方式。

??●電液伺服控制系統(tǒng)：

??本測(cè)控系統(tǒng)采用多軸運(yùn)動(dòng)控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)電液伺服控制，本產(chǎn)品是一種使用方便、控制測(cè)量精度高、可靠性好、使用范圍廣的用于材料和零部件動(dòng)靜態(tài)力學(xué)性能的試驗(yàn)設(shè)備。

??計(jì)算機(jī)采用聯(lián)想控制計(jì)算機(jī)，系統(tǒng)可通過(guò)多軸運(yùn)動(dòng)控制器控制器進(jìn)行控制動(dòng)作，也可配備數(shù)據(jù)采集卡進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理。

??該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、轉(zhuǎn)角閉環(huán)控制方式。計(jì)算機(jī)可自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、顯示、打印數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果，并具有報(bào)警和互鎖功能。

??●強(qiáng)電控制及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：

??強(qiáng)電控制系統(tǒng)具有電機(jī)啟動(dòng)控制電路，油源報(bào)警電路、狀態(tài)顯示電路。電機(jī)啟動(dòng)控制電路由啟動(dòng)、停止、急停等電路組成;油源報(bào)警電路由溫度超限報(bào)警、濾油器堵塞報(bào)警、壓力報(bào)警電路等組成，所有的邏輯關(guān)系通過(guò)工控機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

??計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由管理及應(yīng)用軟件、激光打印機(jī)等組成。試驗(yàn)臺(tái)的電控系統(tǒng)是用來(lái)控制啟動(dòng)、停止和各種動(dòng)作的。而計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集、處理。完成數(shù)據(jù)處理，自動(dòng)繪制試驗(yàn)曲線圖表。顯示測(cè)量數(shù)值，同時(shí)可以自動(dòng)判別被測(cè)參數(shù)的合格與不合格，自動(dòng)判別曲線的對(duì)稱性和主要指標(biāo)的正確性等，同時(shí)可打印成試驗(yàn)報(bào)告。

??三、主要配置：

??1、測(cè)試系統(tǒng)主機(jī)一臺(tái)，(包括主機(jī)框架、試驗(yàn)平臺(tái)、固定支架、活動(dòng)支架、伺服電機(jī)加載裝置，線性伺服作動(dòng)器、動(dòng)靜態(tài)雙向高精度負(fù)荷傳感器、位移傳感器、扭矩傳感器;電液伺服閥等)。

??2、計(jì)算機(jī)伺服控制系統(tǒng) 一套，{包括伺服控制器、主板驅(qū)動(dòng)卡、16位多通道A/D采集卡、智能數(shù)字函數(shù)發(fā)生器、智能負(fù)荷放大器、智能位移放大器、智能轉(zhuǎn)角放大器、智能扭矩放大器、計(jì)算機(jī)、惠普打印機(jī)、Windows中文管理軟件及試驗(yàn)應(yīng)用軟件一套。

??3、液壓泵站一套，

??4、試驗(yàn)夾具及相關(guān)工裝 二套(一套高溫、一套常溫)

??5、高低溫環(huán)境箱 一臺(tái)

??四、主要技術(shù)指標(biāo)：

??1、負(fù)荷： 500KN

??2、負(fù)荷測(cè)量精度： ±1%F.S(靜態(tài))

??3、扭矩： 4000Nm

??4、扭矩測(cè)量精度： ±1%F.S(靜態(tài))

??5、轉(zhuǎn)角： ±360° 轉(zhuǎn)角分辨率：±0.1°(靜態(tài))

??6、垂向位移： ±50mm

??7、變形測(cè)量范圍： ±3mm(軸承磨損量單邊不小于0.5 mm)

??8、變形測(cè)量精度： ±1%F.S(靜態(tài))

??9、頻率： 25次/分，擺動(dòng)角度25°時(shí)，頻率不小于10次/分。

??10、試件尺寸： Φ97mm

??11、控制方式： 轉(zhuǎn)角、負(fù)荷

??12、環(huán)境箱指標(biāo)：溫度-60℃~300℃，波動(dòng)范圍≤±2℃，溫度升降速率≤2℃/min;